Poznań wycofuje się z wniosku o dofinansowanie budowy drugiego etapu tramwaju na Naramowice z programu FEnIKS. Miasto planuje skupić się na innych inwestycjach.
Takich jak:
- dokończenie trasy tramwajowej na Ratajczaka,
- budowa węzłów przesiadkowych przy Towarowej Obwodnicy Poznania
- zakup nowych tramwajów przez MPK Poznań.
Podczas posiedzenia Komisji Transportu Rady Miasta Jan Gosiewski dyrektor ZTM Poznań poinformował, że drugi etap tramwaju na Naramowice, szacowany na około 770 mln złotych, będzie realizowany w trybie klasycznym.
Oznacza to, że najpierw wykonają dokumentację projektową, a następnie rozpocznie się budowa. Prace budowlane mogą rozpocząć się w drugim kwartale 2028 roku i potrwać do drugiego lub nawet czwartego kwartału 2030 roku.
Przetarg na projekt
Miasto zamierza ogłosić przetarg na wykonanie projektu w III kwartale bieżącego roku, z planowanym rozstrzygnięciem do IV kwartału. Na wykup gruntów zarezerwowano 65 mln złotych, a pełne koszty projektu zostaną przedstawione radnym w późniejszym terminie. ZTM planuje mieć pełne Programy Funkcjonalno-Użytkowe (PFU) dla tego zadania w ciągu 2-3 tygodni.
Poznań nie będzie aplikował o środki z programu FEnIKS na tramwaj na Naramowice, zamiast tego skupi się na projektach związanych z trasą Ratajczaka, węzłami przesiadkowymi i zakupem taboru tramwajowego. Dofinansowanie dla tych projektów wyniesie 450 mln złotych, z czego 100 mln złotych przeznaczone jest na budowę trasy Ratajczaka, a po 175 mln złotych na węzły i zakup taboru, z 85 proc. dofinansowaniem unijnym.
Co z rozbudową ulicy Ratajczaka?
Najważniejszy ma być teraz zakup nowych tramwajów, aby wyeliminować najstarsze pojazdów z serii 105Na oraz zwiększyć liczbę wagonów dwukierunkowych. Miasto ma możliwość zakupu dodatkowych 20 tramwajów Moderus Gamma.
Torowisko na ul. Ratajczaka udało się wybudować na razie na odcinku pomiędzy ulicą Święty Marcin a pl. Wolności. Pozostałego fragmentu trasy, czyli tego pomiędzy Św. Marcinem a Matyi jeszcze nie wybudowano.
Poznańskie Inwestycje Miejskie w czerwcu ogłoszą przetarg na inżyniera kontraktu dla budowy torowiska na ulicy Ratajczaka. Przetarg na wykonawcę ma zostać ogłoszony w 2025 roku, a całość inwestycji, szacowana na 180 mln złotych, ma zostać częściowo sfinansowana z funduszy unijnych (100 mln). Planowane zakończenie budowy torowiska to 2027 rok.
Czytaj też: Z Poznania do Pragi 4 razy dziennie. Wiemy, od kiedy
Źródło: transport-publiczny.pl
