W poniedziałek doszło do tragicznego wypadku na przejeździe kolejowym w Garbatce. Pociąg zderzył się tam z samochodem ciężarowym, a siła uderzenia była tak duża, że wyrzuciła szynobus z torowiska. We wtorek usunięto już oba pojazdy, ale na miejscu cały czas pracują ekipy techniczne, które naprawiają uszkodzoną infrastrukturę.
Kiedy pociągi wrócą na trasy?
O wypadku, do którego doszło pod Rogoźnem, pisaliśmy już kilkukrotnie.
Katastrofa kolejowa. Pociąg wyleciał z szyn po zderzeniu z ciężarówką
We wtorek służbom technicznym PLK, przy pomocy specjalnego dźwigu, udało się postawić pociąg i rozpocząć prace naprawcze. Największe uszkodzenia dotyczyły torowiska na odcinku około 200 m i sieci trakcyjnej.
– Obecnie na miejscu pracuje pociąg sieciowy. Naprawiana jest sieć trakcyjna, co jest niezbędne przed wznowieniem ruchu. Robimy co możemy, żeby te prace zakończyć jak najszybciej. Sądzimy, że jest szansa, żeby zakończyć zasadnicze prace w tym zakresie jeszcze dziś późnym wieczorem. Jeżeli tak by się stało, to po sprawdzeniu infrastruktury, będziemy mogli przywrócić rozkładowe przejazdy pociągów i organizację ruchu jutro od rana – powiedział Radosław Śledziński, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Poznaniu.
Po poniedziałkowym wypadku na odcinku między Obornikami a Rogoźnem Wielkopolskim obowiązuje zastępcza komunikacja autobusowa za pociągi regionalne. Pociągi dalekobieżne są trasowane liniami alternatywnymi przez Bydgoszcz oraz Krzyż.
Mieszkańcy są zmian
Od momentu wypadku, w mediach pojawiają się informacje o tym, że mieszkańcy od lat domagają się zmian na tym przejeździe kolejowym. Chcą by w tym miejscu zamontowano rogatki, które ich zdaniem zwiększą bezpieczeństwo.
– Przejazdy kolejowe w Polsce, którymi zarządzają Polskie Linie Kolejowe, także przejazd w Garbatce, są przejazdami bezpiecznymi w momencie, gdy użytkownicy drogi przestrzegają przepisów, które obowiązują każdego uczestnika ruchu drogowego. W Garbatce jest odpowiednie, zgodne z przepisami oznakowanie i odpowiednia widoczność. To przejazd bezpieczny, jeśli stosujemy się do znaków – mówi Radosław Śledziński.
Ostatnie zdarzenie jakie miało tam miejsce było 12 lat temu. W 2023 roku PLK otrzymały wniosek od samorządu dotyczący możliwości podniesienia kategorii tego przejazdu z obecnej D na C. Mówiąc wprost chodzi o możliwość instalacji świetlnej w tym miejscu.
– Oczywiście rozważyliśmy ten wniosek, nie wykluczamy tego typu działań. Natomiast zwracamy uwagę na to, że jesteśmy zobligowani do przestrzegania przepisów. Rozporządzenia ministra infrastruktury jednoznacznie wskazują, że na kategorię przejazdów drogowych wpływa m.in. iloczyn ruchu na danym przejeździe. W Garbatce jest on niewielki, dlatego przejazd i zabezpieczenia odpowiadają swojej kategorii i spełniają wszelkie wymagania – dodaje Śledziński.
Żeby zamontować w tym miejscu rogatki musiałoby jeździć tam około 6-10 razy więcej samochodów niż obecnie.
Czytaj także: Artyści z UAP zaprojektowali kolekcję Zielonych
