Północna nitka mostu Bolesława Chrobrego przeszła do historii. Nie ma po niej śladu, ale w tym miejscu rozpoczęły się prace związane z budową nowej części, która zapewni bezpieczny przejazd przez Wartę. W tym miejscu praca wre. Zaplanowano wprowadzenie kolejnych zmian w organizacji ruchu.
W miejscu wyburzonej północnej nitki mostu powstają podpory pod budowę nowej części. PIM, które prowadzą inwestycję, kontynuują również prace związane z przebudową kolizji instalacyjnych po wschodniej stronie przeprawy. To wiąże się ze zmianami w organizacji ruchu, które wprowadzone zostaną od 8 czerwca.
– Pierwsze roboty związane z fundamentami mostu polegały na wykonaniu w gruncie pali stanowiących solidną bazę planowanej konstrukcji. Po zakończeniu tego etapu wykonawca przystąpił do działań związanych z przygotowaniem żelbetowych podpór nowego obiektu. Aktualnie na placu budowy prowadzone są więc prace zbrojarskie, ciesielskie i betoniarskie w zakresie podpór północnej nitki mostu – powiedział Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
W tym samym czasie trwają prace przy przebudowie przejścia podziemnego pod ul. Wyszyńskiego oraz instalacyjne i drogowe w rejonie ul. Wieżowej.
Zaraz po długim weekendzie, od 8 czerwca w tym miejscu zmieni się organizacja ruchu. Kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami. Szczególnie w rejonie skrzyżowania ul. Wyszyńskiego, Wieżowej i Panny Marii. Ze względu na prace związane z przebudową sieci wodociągowej, konieczne jest zawężenie wlotów skrzyżowań wraz z czasowym zajęciem części chodników.
Zmiana organizacji ruchu w rejonie mostu Chrobrego/Źr. PIM
Czytaj także: Lech Poznań planował sparing z FC Porto. Czekają ich dwa inne spotkania
