To już 45 lat, odkąd Ikarusy trafiły na poznańskie ulice. Aktualnie kursują jedynie na liniach turystycznych. Z uwagi na ten wyjątkowy jubileusz, już w najbliższy weekend będzie można wsiąść do nich na przejażdżkę po Poznaniu.
Ikarusy nie były w Poznaniu nowością. Pierwsze autobusy tego typu, czyli model Ikarus 60, jeździły po mieście już w latach 1957-1967. Prawdziwy podbój poznańskich ulic rozpoczął się jednak dopiero na początku lat 80. I szybko okazało się, że charakterystyczne autobusy sprowadzane z Węgier przypadły do gustu i kierowcom, i pasażerom. Pierwsze Ikarusy 280.26 przyjechały do Poznania na początku października 1981 roku. Jeszcze latem mieszkańcy mogli zresztą sprawdzić je podczas jazd testowych. Później kolejnych partii tych autobusów było coraz więcej. W latach 1981-1994 do Poznania trafiło blisko 270 przegubowych Ikarusów 280. Od 1983 roku dołączały do nich także krótsze Ikarusy 260.04. Łącznie po stolicy Wielkopolski jeździło 55 takich autobusów. Z czasem zaczęły one jednak ustępować miejsca nowocześniejszym modelom. W drugiej połowie lat 90. rozpoczęła się era autobusów niskopodłogowych, a Ikarusy stopniowo znikały z Poznania. Ostatnie autobusy serii 200 wyjechały na dzienne linie w styczniu 2010 roku.
Będzie można nimi pojechać
Na przejażdżkę Ikarusem będzie można wybrać się w pierwszy weekend października. W sobotę, 3 października, od godz. 10:00 do 16:00 zabytkowe autobusy pojawią się na turystycznej linii 82. Nie będzie to jednak przypadkowa trasa, ale Ikarusy wrócą na historyczny odcinek między Górczynem a Os. Kraju Rad, czyli dzisiejszym Wichrowym Wzgórzem. Na pętli Górczyn na pasażerów czekać będzie również stanowisko Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu. Będzie tam można m.in. kupić pamiątkowe gadżety.
Dzień później, w niedzielę 4 października, Ikarusy wyjadą na linię turystyczną 85. Autobusy będą kursować od godz. 10:00 do 15:00, od Os. Sobieskiego przez Os. Chrobrego, Wojciechowskiego, Lechicką, Murawę, Serbską, Bałtycką, Gdyńską i Główną aż do Ronda Śródka.To również historyczna trasa, choć tym razem ze zmianą. Ze względu na odbywający się tego dnia LOTTO 25. Maraton Poznań linia zakończy kursy na Rondzie Śródka, a nie, jak dawniej, na Rondzie Rataje. Także tutaj, przy dworcu na Rondzie Śródka, pojawi się stanowisko KMPS.
Przejazdy odbywać się będą w ramach taryfy linii turystycznych. Bilety będzie można kupić bezpośrednio u konduktorów w autobusach. Organizatorzy zastrzegają, że w przypadku nagłych lub losowych sytuacji Ikarusy mogą zostać zastąpione innymi pojazdami.
Jakie autobusy pojawią się na ulicach w weekend?
Poniżej zamieszczamy listę Ikarusów, które będą kursować po Poznaniu:
- Ikarus 280.33 wyprodukowany w roku 1987 i kursujący do roku 2018 w węgierskim Miszkolcu. Od 2020 roku stanowi własność grupy Czerwony Ikarus i stacjonuje w Łodzi.
- Ikarus 280.52 od WPK – Wynajem Pojazdów Klasycznych, który został wyprodukowany w roku 1985 i kursował do roku 2024 u różnych przewoźników na Węgrzech (głównie w mieście Győr).
- Ikarus 280.26, który został wyprodukowany w roku 1987 i kursował do roku 2010 po warszawskich ulicach. Obecnym właścicielem (również od roku 2010) jest Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie.
- Ikarus 280.70E, który został wyprodukowany w roku 1997 i kursował do roku 2014 po warszawskich ulicach. Obecnym właścicielem (również od roku 2014) jest bydgoski Ikarus 280/70E & Mercedes O305.
- Ikarus 280.49, który został wyprodukowany w roku 1993 i kursował do roku 2024 po ulicach Budapesztu. Obecnie pomalowany jest w barwy Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze jako nawiązanie do autobusów kursujących po tym mieście.
- Ikarus 280.70E, który został wyprodukowany w roku 1995 i kursował do roku 2014 po wrocławskich ulicach. Obecnym właścicielem (również od roku 2024) jest Klub Sympatyków Transportu Miejskiego.
Czytaj także: Zarzuty dla kierowcy, który śmiertelnie potrącił brata
