Więcej światła, nowe fotele, drewniane wykończenie sufitów i większy komfort podróży – takie zmiany wprowadza poznańska FPS H. Cegielski w nowych wagonach budowanych dla PKP Intercity. Producent realizuje obecnie największy kontrakt w swojej historii, obejmujący dostawę 300 wagonów z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 150.
Jak poinformowali przedstawiciele spółki w rozmowie z portalem Rynek Kolejowy, po uwagach zgłoszonych podczas targów TRAKO, zmodyfikowano projekt wnętrz. W wagonach pojawią się jaśniejsze kolory, oświetlenie LED, większe przeszklenia drzwi przedziałowych oraz nowe, wygodniejsze fotele. Charakterystycznym elementem wystroju będą również jasne, drewniane motywy na sufitach, które mają nadać wnętrzom bardziej przytulny charakter.
Duże zmiany przejdą także wagony restauracyjne, które mają zaoferować nową jakość podróżowania dzięki bardziej kameralnemu układowi miejsc i nowoczesnej strefie gastronomicznej.
Obecnie w poznańskiej fabryce trwa budowa około 20 wagonów reprezentujących cztery z siedmiu zamówionych typów. Pierwszy z nich jest już w procesie homologacji. FPS zapowiada, że jeszcze tego lata wspólnie z PKP Intercity może zaprezentować gotowe egzemplarze kolejnych wagonów, w tym wagonu restauracyjnego.
Zgodnie z aktualnym harmonogramem pierwsze 70 wagonów trafi do PKP Intercity do końca czerwca 2027 roku. Wszystkie pojazdy z zamówienia podstawowego mają zostać dostarczone do połowy 2030 roku.




