By ją ją sfotografować w ruchu, turyści przybywali nawet z dalekiej Japonii. Jest szansa, że „Piękna Helena” czyli zabytkowy parowóz Pm36-2 powróci na tory.
– W piątek 9 maja podpisaliśmy z Parowozownią Wolsztyn umowę depozytu naszych dwóch parowozów: Ok22-31 i Pm36-2, czyli „Pięknej Heleny” – informuje Stacja Muzeum. To instytucja kultury, bedąca ideowym i merytorycznym spadkobiercą Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. W jej zbiorach znajduje się wiele drogocennych i unikatowych eksponatów związanych z kolejnictwem. Jest wśród nich i „Piękna Helena” oraz lokomotywa Ok22-31.
– Zgodnie z umową obie lokomotywy pozostaną w Wolsztynie co najmniej do 31 maja 2035 r. i będą bezpłatnie użytkowane przez Parowozownię w zamian za ich bieżące utrzymanie – informuje Stacja Muzeum i wyjaśnia, że zawarcie porozumienia otwiera drogę do wspólnego starania się przez Parowozownię Wolsztyn i Stację Muzeum o środki zewnętrzne na przyszłą naprawę główną „Pięknej Heleny”. Dzięki niej unikatowy i pełen uroku parowóz będzie można przywrócić do ruchu.
Remont kosztować może nawet 7 mln zł i jest szansa, że przeprowadzony będzie w ciągu dwóch lat.
fot. Stacja Muzeum
Czytaj także: „Od poczęcia do naturalnej śmierci”. Ulicami Poznania przejdzie Marsz dla Życia
