Budowa nowego Mostu Chrobrego w Poznaniu postępuje. Zakończono montaż stalowej konstrukcji północnej przeprawy, a obecnie trwają prace przy płycie mostu. Od 13 października zmieni się organizacja ruchu na ulicy Wyszyńskiego. Kierowcy nadal będą mogli przejechać w obu kierunkach, ale pojadą inną jezdnią.
Na północnej części budowanego Mostu Chrobrego zamontowano już wszystkie podpory i stalowy szkielet. Kolejnym etapem jest przygotowanie płyty, która stanie się podstawą przyszłej jezdni, chodnika i drogi rowerowej.
– Za nami ważny etap inwestycji. Teraz trwają prace przy deskowaniu i zbrojeniu płyty ustroju nośnego, co zbliża nas do kolejnego ważnego kroku. Będzie nim betonowanie płyty mostu stanowiącej bazę pod przyszłą nawierzchnię jezdni, chodnika i drogi rowerowej – wyjaśnia Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Do budowy wykorzystano stalowe elementy produkowane w Kielcach. Najdłuższe miały 28 metrów i ważyły do 30 ton. Na miejscu łączono je w większe elementy, które następnie montowano przy użyciu żurawia o udźwigu do 500 ton.
Zmiany na ulicy Wyszyńskiego
Od wtorku, 13 października, zmieni się organizacja ruchu na ulicy Wyszyńskiego oraz przy skrzyżowaniu z ulicami Panny Marii i Wieżową. Powodem jest budowa kanalizacji deszczowej.
Południowa jezdnia między Mostem Chrobrego a końcem przystanku tramwajowego Katedra zostanie zamknięta, a ruch w obu kierunkach przejmie jezdnia północna. Zachowane zostaną prawoskręty i przejście dla pieszych. Przejazd przez Wartę nadal będzie odbywał się południową nitką Mostu Chrobrego. Piesi również będą mogli korzystać z dostępnego tam chodnika.
fot. PIM
Czytaj także: Jedziesz do Poznania? Tam uważaj
