Trwa przebudowa na trasie tramwajowej od ul. Jana Pawła II do os. Lecha. Zgodnie z zapowiedziami, wraz z początkiem wiosny wznowione zostały prace na odcinku sąsiadującym z użytkiem ekologicznym Traszki Ratajskie. Roboty były wstrzymane ze względu na sen zimowy chronionych gatunków płazów.
W marcu traszki wybudziły się ze snu zimowego, wędrując z okolicy torowiska w kierunku stawów na terenie użytku ekologicznego. Inwestycja na trasie kórnickiej, ze względu na wyjątkowe sąsiedztwo prowadzona jest pod nadzorem ekspertów od płazów i gadów, którzy reagują w razie naruszenia przepisów ochrony gatunku. Dzięki współpracy z Uniwersytetem Przyrodniczym w Poznaniu zaplanowano działania zapobiegające szkodzeniu w przypadku zaistnienia szkody w środowisku. Jednym z takich działań jest stworzenie nowych zimowisk dla traszek i innych płazów żyjących na terenie użytku ekologicznego.
– Na pozostałym odcinku trasy kórnickiej prace toczyły się całą zimę, fragment przylegający do użytku ekologicznego był wyjątkiem. Teraz przystępujemy do rozbiórki starego torowiska i sieci trakcyjnej w tym miejscu. Równolegle kontynuujemy pozostałe prace torowe i budujemy konstrukcję drogi, która będzie przedłużeniem ul. Pleszewskiej – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Finalnie, ulica Pleszewska zostanie przedłużona na odcinku od skrzyżowania z ul. Warczygłowy do skrzyżowania ulic Kaliskiej i Polanka, z możliwością przejazdu przez tor. W ramach inwestycji zmienią się również trasy rowerowe i ścieżki dla pieszych wzdłuż trasy tramwajowej.
Główne zadania to przebudowa zużytego torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej i przystanków. Wykonawca buduje konstrukcję nowego torowiska i fundamentów słupów trakcyjnych. W ostatnim czasie na przystanku przy osiedlu Lecha trwały prace związane ze schodami i pochylniami., wykonywano również te związane z infrastrukturą podziemną i pracą związaną z oświetleniem.
Przystanki Kórnicka i Os. Tysiąclecia są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Przystanek Polanka zostanie zastąpiony przez dwa nowe: Polanka (bliżej ul. Milczańskiej) oraz Łacina – w pobliżu nowych osiedli mieszkaniowych. Zadania wykonawcy obejmują również budowę odwodnienia, oświetlenie uliczne, montaż monitoringu oraz budowa drogi dojazdowej do służb technicznych do stacji zasilania trakcji elektrycznych Rataje.
Koniec prac przewidziany jest na IV kwartał bieżącego roku.
