Poznański zakład H. Cegielski zrealizuje część zamówienia Polregio. Przewoźnik pasażerski zamierza wydać nawet 7 miliardów złotych na 200 nowych pojazdów elektrycznych. Pierwsze z nich mają wyjechać na tory w 2025 roku.
PONAD 7 MILIARDÓW
Spółka Polregio podpisała dziś z czterema firmami umowy ramowe na dostawę 200 nowych pociągów. Chodzi o spółki Stadler Polska, Newag, Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz, która produkuje pociągi również dla Kolei Wielkopolskich, oraz poznański zakład H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. Ceglorz w przetargu na pociągi złożył ofertę w wysokości 7 mld 158 mln 630 tys. 996 zł brutto.
NOWE I ELEKTRYCZNE
Zamówienie Polregio dotyczy maksymalnie 60 składów elektrycznych, mających od 130 do 160 miejsc siedzących oraz maksymalnie 140 sztuk z minimum 210 miejscami siedzącymi. Jednocześnie muszą one osiągać prędkość 160 kilometrów na godzinę, a także być wyposażone w klimatyzację oraz wi-fi dla pasażerów.
WYJADĄ NA TORY ZA 3 LATA
Teraz spółki, które podpisały umowy, przez 36 miesięcy będą składać oferty na określoną liczbę pociągów. O tym ile pojazdów wykona który producent zadecydują aukcje elektroniczne. Pierwsze umowy dotyczące konkretnych zamówień mają zostać podpisane w tym roku. Oznacza to, że pierwsze pociągi wyjadą na tory już za dwa lata. Całość zlecenia ma zostać zrealizowana do 2026 roku.
