Ta inwestycja utrudnia życie mieszkańcom. Trzeba jednak było ją rozpocząć. Stan przeprawy nie pozwalał na dalszą zwłokę. Most jest wyburzany. Jak postępują prace? Pytamy Maję Chłopocką, rzeczniczkę prasową Poznańskich Inwestycji Miejskich.
Te pytania zadaje sobie każdy kierowca poruszający się w jednym z korków w okolicach inwestycji. Zadajemy je w Waszym imieniu.
Marek Jerzak: Czy prace przebiegają zgodnie z harmonogramem?
Maja Chłopocka: Zakończenie przebudowy Mostu Bolesława Chrobrego planowane jest na pierwsze półrocze 2028 r. i termin ten pozostaje aktualny.
M.J.: Jakie prace trwają w tej chwili?
M.Ch.: Aktualnie wykonawca koncentruje się na rozbiórce północnej części mostu. Rozbierane są żelbetowe przęsła, wcześniej zdemontowano m.in. chodnik i balustrady. Statyczność obiektu zabezpieczona została podporami tymczasowymi zamontowanymi pod mostem przed rozpoczęciem rozbiórki. Będą one również wykorzystywane na etapie budowy nowej konstrukcji. Na podporach tymczasowych pod przęsłem nurtowym oparto z kolei kratownice, na których ułożono podesty zapobiegające przedostawaniu się gruzu rozbiórkowego do rzeki.
M.J.: Jaki będzie następny etap?
M.Ch.: Po zakończeniu rozbiórki wykonawca przystąpi do budowy nowego mostu z jezdnią, chodnikiem i drogą rowerową. Gdy będzie gotowa nastąpi przełożenie ruchu z części południowej na północną, którą analogicznie do obecnej sytuacji odbywał się będzie przejazd w obu kierunkach i w tym czasie nastąpi rozbiórka i budowa obiektu południowego.
M.J.: Kiedy możemy się spodziewać, że kompletnie zniknie rozbierane w tej chwili przęsło?
M.Ch.: Zakończenie prac rozbiórkowych przęsła środkowego północnego obiektu przewidziane jest na przełom I i II kwartału 2026 r., a całego obiektu północnego na II kwartał. Prace muszą się odbywać stopniowo, z zachowaniem szczególnej ostrożności wobec sąsiedniego, użytkowanego obiektu południowego oraz w trosce o Wartę.
M.J.: Czy pojawiły się jakieś nieprzewidziane trudności?
M.Ch.: Podczas prac przygotowawczych wykonawca musiał dokonać przebudowy niezinwentaryzowanych kolizji podziemnych.
fot. M.Melanowicz/wPoznaniu.pl
Czytaj także: Zlikwidowali już przejścia podziemne. Ale się tu dzieje!
