Od grudnia Pendolino zacznie regularnie kursować na trasie Szczecin – Warszawa, zatrzymując się m.in. w Poznaniu. To ważna zmiana w siatce połączeń PKP Intercity, która zapewni pasażerom znacznie szybsze połączenia z Warszawą. Jednak zmiana kategorii pociągu na EIP (Express InterCity Premium) przyniesie ze sobą podwyżki cen biletów. O ile więcej zapłacą podróżni?
Jak informowaliśmy wczoraj – Pendolino, czyli najszybsze składy PKP Intercity, od grudnia będą obsługiwać połączenie między Szczecinem a Warszawą. Dotąd były realizowane przez pociągi EIC (Express InterCity). Wkrótce podróż na tej trasie skróci się do 4 godzin i 17 minut. Stanowi to znaczną poprawę w porównaniu z obecnymi pociągami. Nowe połączenie będzie także szybsze dla pasażerów z Poznania, którzy dotrą do stolicy w krótszym czasie niż dotychczas.
Zmiana wiąże się jednak z podwyżką cen, ponieważ pociągi Pendolino należą do droższej kategorii EIP. Jak zapowiedział wiceminister infrastruktury, Piotr Malepszak pasażerowie muszą przygotować się na wyższe koszty podróży.
Będzie jednak drożej
Wprowadzenie Pendolino na trasę Szczecin – Warszawa sprawi, że cena biletu znacząco wzrośnie. Obecnie podróżni za bilet na pociąg EIC Lech lub Sedina płacą około 149 zł. Po zmianie kategorii na EIP, cena biletu wzrośnie do 190 zł, czyli o ponad 30 zł więcej niż dotychczas. To spora różnica, zwłaszcza dla osób regularnie podróżujących na tej trasie.
Podróżujący na krótszej trasie, z Poznania do Warszawy, również zapłacą więcej. Cena biletu wzrośnie do 169 zł, co stanowi wzrost o 20 zł w porównaniu z obecnymi cenami za pociągi EIC na tej trasie.
Podwyżka cen wynika z wyższych kosztów utrzymania i eksploatacji składów Pendolino, które oferują podróżnym wyższy standard i krótszy czas przejazdu. Jak podkreśla wiceminister Malepszak, Pendolino ma wypełniać się w 70-80 proc. w trakcie kursów, a w szczytowych okresach nawet w 90 proc., co uzasadnia ekonomicznie wyższe ceny biletów. Składy ED250, czyli Pendolino, są znane ze swojego komfortu oraz szybkości.
Chociaż Pendolino to jedne z najszybszych pociągów w Polsce, na trasie ze Szczecina i Poznania do Warszawy nie będą mogły osiągać swoich maksymalnych prędkości. Linia kolejowa między Warszawą a Szczecinem jest w trakcie modernizacji, która nie została jeszcze zakończona. W efekcie pociągi będą mogły jechać z prędkością maksymalnie 160 km/h, a nie 200 km/h.
Czytaj też: Pierwszoplanowa artystka zaniemogła na scenie. Spektakl przerwano
Źródło: rynek-kolejowy.pl
