Już niedługo na wielkopolskie tory wyjadą nowe pociągi FLIRT, które zamówił samorząd województwa wielkopolskiego. Będzie ich 10 i pojawią się na trasach w całym regionie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowe pojazdy zobaczymy na początku 2028 roku. W środę zaprezentowano ich desing.
Nowe FILTR-y na torach
Nowe pociągi mają być przede wszystkim bezpieczne, wygodne i dobrze wyposażone. Istotna będzie również ich ekonomiczność. Kolory nowych pojazdów będą dokładnie takie, jak dotychczasowa flota Kolei Wielkopolskich. Dominować będą kolory biało-czerwone. W trakcie prac projektowych dodano elementy szarego i czarnego.
– Dzisiejsza prezentacja to zwieńczenie wielu miesięcy rozmów. To, że pociągi będą biało-czerwone nie podlegało żadnej kwestii. Dobra kolorystyka z pewnością wpływa na dobre samopoczucie w podróży – podkreślał Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
W pojazdach podróżować będzie mogło ponad 600 pasażerów. Wielkopolskie Flirty będą miały minimum 250 miejsc siedzących, w tym maksymalnie 10 miejsc uchylnych oraz minimum 280 miejsc stojących. Maksymalna prędkość eksploatacyjna będzie wynosiła 160 km/h.
Na wyposażeniu każdego pociągu znajdą się defibrylatory AED oraz udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Znajdą się również klimatyzacje, gniazdka do ładowania, automaty biletowe i system zliczania pasażerów. 96% powierzchni pojazdów będzie objęta monitoringiem. To zabezpieczenie w razie incydentów, które zdarzają się w pociągach.
– Chciałabym podkreślić współpracę między nami a Urzędem Marszałkowskim i Kolejami Wielkopolskimi. Nie często zdarza się, że zamawiający tak dokładnie wie, czego chce. A w tym przypadku tak właśnie było – Szymon Landowski, dyrektor inżynierii Stadler Polska.
Wizualizacje wnętrza pociągu/Źr. Stadler Polska Sp. z o.o.
Wielkopolanie stawiają na kolej
Z roku na rok rośnie liczba pasażerów kolei. Samorząd województwa wielkopolskiego w marcu tego roku podpisał umowę na 10 nowych pojazdów z możliwością zwiększenia zamówienia o kolejne pociągi. Podpisana umowa ma wartość 550 mln zł. Jeśli zamówienie zostanie zwiększone koszt wzrośnie do 1 mld 105 mln zł.
Jak zapowiedział wicemarszałek Jankowiak, pieniądze na kolejne zamówienie są. Jednak na razie nie wiadomo, jaką kwotę uda się pozyskać w ramach dofinansowania i ile pociągów zostanie dodatkowo wyprodukowanych.
Nowe pociągi FILTR-y pojawią się na trasach z Poznania w kierunku Zbąszynka przez Nowy Tomyśl, Mogilna przez Gniezno, Kalisza przez Środę Wielkopolską i Ostrów Wielkopolski, Krzyża przez Wronki. Będą docierały też do Piły przez Rogoźno, Rawicza przez Leszno oraz Kutna przez Wrześnię, Konin i Kłodawę.
Pociągi produkowane przez firmę Stadler jeżdżą już w 24 krajach. W Polsce w województwach: łódzkim, śląskim i mazowieckim. Teraz do tego grona dołączy również Wielkopolska. Pojazdy powstaną w Siedlcach, ale projektowanie odbywa się w Poznaniu. Pracuje nad tym 50 inżynierów.
Fot. M. Melanowicz
Czytaj także: To miały być jego wakacje. Przez „głupi żart” skończyły się już na lotnisku
