Jedna z trzech lokomotyw spalinowych, które kursują na Maltance przejdzie remont. Ma wyglądać jak ta, która jeździła na Dębinie.
Symbol Maltanki, mający numer fabryczny 100 działa od początku istnienia wąskotorówki nad Maltą, od 1972 roku. Wcześniej działała na Łęgach Dębińskich, gdzie ciągnęła wagoniki Harcerskiej Kolei Dziecięcej.
Została wyprodukowana w 1956 roku w poznańskich Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego. Nadal regularnie wozi pasażerów, a w zeszłym roku podczas 50-lecia Kolejki Parkowej Maltanka była gwiazdą.
Wykonawcę czeka dużo pracy – kompleksowy przegląd, a w dalszej kolejności naprawa lub wymiana zużytych części zarówno nadwozia, jak i ramy lokomotywy, podwozia, silnika i innych urządzeń.
Planowo prace mają zakończyć się przed wakacjami. Tegoroczny sezon w Kolejce Parkowej Maltanka odbędzie się bez niebieskiej. MPK posiada dwie inne spalinowe lokomotywy „zieloną” i „ciemnozieloną”, które będą kursować w zbliżającym się sezonie.
