Miasto zbuduje kładkę dla pieszych i rowerzystów, która połączy Ostrów Tumski z Berdychowem oraz Chwaliszewem. Inwestycja ma już pozwolenie na budowę, a miasto wyłoniło w konkursie projekt nowej inwestycji.
Dzięki powstaniu kładki mieszkańcy, którzy chcieli w tym rejonie miasta przedostać się z jednego brzegu na drugi nie będą musieli korzystać z wąskich przejść na moście Bolesława Chrobrego i nadkładać drogi.
Za nami konkurs architektoniczny oraz część prac koncepcyjnych i projektowych, inwestycja ma już pozwolenie na budowę. To nie tylko budowa nowych mostów, ale też połączenie ich z istniejącą infrastrukturą pieszo-rowerową, by całość jak najlepiej służyła poznaniakom i turystom – mówi Marcin Gołek, wiceprezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich.
W konkursie wygrał projekt Jerzego Gurawskiego, Błażeja Szurkowskiego, Macieja Sokolnickiego oraz Adama Turczyna. W ramach projektu oprócz dwóch mostów, jednego o długości 165 metrów i drugiego 117-metrowego, powstanie infrastruktura, która połączy kładkę z wartostradą i innymi obiektami położonymi nad rzeką.
To inwestycja ważna z kilku powodów. Kluczowy jest aspekt komunikacyjny. Nowa przeprawa będzie uzupełnieniem infrastruktury pieszo-rowerowej po obu stronach Warty. Będzie przy tym ciekawym punktem widokowym dla korzystających z niego turystów – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Kładka będzie oświetlona i monitorowana. W planach jest przystosowanie jej do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, dzieci i osób starszych. Prace budowlane odbędą się między 2023 a 2024 rokiem.
