Na węźle Wierzbięcice widać postęp prac. Jednocześnie trwa też montaż torów w rejonie ul. Ratajczaka. I choć zmiany są dostrzegalne, to utrudnienia w ruchu pozostają uciążliwe dla Poznaniaków poruszających się codziennie po centrum miasta. O to, jak postępuje remont, zapytaliśmy spółkę Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Przejeżdżając w pobliżu węzła Wierzbięcice można zauważyć postęp prac. Trwa układanie chodników, znikają ogrodzenia oddzielające teren robót od ulicy. Wszystko wskazuje na to, że węzeł z każdym dniem jest coraz bliżej oddania do użytkowania Poznaniakom. Zapytaliśmy spółkę PIM o to, jak aktualnie wygląda stan prac w w rejonie Wierzbięcic oraz ul. Ratajczaka.
– Obecnie trwa montaż torów tramwajowych na ul. Ratajczaka od skrzyżowania z ul. Św. Marcin w stronę ul. Taczaka, do posesji pod numerem 21, który rozpoczął się w pierwszym tygodniu sierpnia. Układanie torów jest możliwe, gdyż na tym odcinku, w linii torowiska, zakończyła się przebudowa infrastruktury podziemnej, przy czym poza torowiskiem trwają jeszcze inne prace ziemne. Z kolei od ul. Taczaka w kierunku ul. Ogrodowej wylana została płyta pod przyszłe torowisko, więc wkrótce i tam będzie można układać tory – informuje Paulina Nowicka-Szefer ze spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Samo skrzyżowanie ul. Ratajczaka i ul. Św. Marcin zostało przebudowane już wcześniej. Tam zamontowane zostały rozjazdy w stronę ul. Ratajczaka. Remont tego odcinka zaplanowano tak, by trwające teraz prace nie zakłócały ruchu tramwajowego na ul. Św. Marcin.
Aktualnie działania skupiają się na odcinku ul. Ratajczaka od ul. Św. Marcin do węzła Wierzbięcice.
– Na węźle, od strony ul. Niezłomnych, widać już wyprowadzone torowisko w stronę ul. Ratajczaka. Aktualnie priorytetem podczas prac na węźle jest możliwie jak najszybsze przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Królowej Jadwigi, czyli chcemy osiągnąć stan, w którym tramwaje przejadą przez skrzyżowanie we wszystkich relacjach funkcjonujących przed rozpoczęciem inwestycji – zaznacza Nowicka-Szefer.
Na odcinku ul. Ratajczaka, między ul. 27 Grudnia i Św. Marcin, jest już gotowe torowisko z siecią trakcyjną i przystankiem przy Bibliotece Uniwersyteckiej.
Kierowcy wciąż muszą uważać na zmiany
Przypominamy, że w związku z pracami 10 sierpnia zmienił się sposób dojazdu do posesji przy ul. Ratajczaka na odcinku między ul. Św. Marcin a skrzyżowaniem z ul. Ogrodową. Możliwy jest on tylko od ul. Taczaka, ponieważ całkowicie zamknięty został fragment ul. Ratajczaka między ul. Św. Marcinem a posesją nr 21.
To nie koniec zmian. Kierowcy jadący od strony Al. Niepodległości w kierunku Rataj nie mają możliwości przejazdu przez łącznik w ciągu ul. Królowej Jadwigi, na tyłach Domu Żołnierza. Pojazdy jadące od Al. Niepodległości muszą skręcić w prawo, w ul. Niezłomnych, a następnie w lewo na północną jezdnię ul. Królowej Jadwigi, gdzie ułożona jest już nowa nawierzchnia. Na wysokości hotelu Novotel można przejechać na południową jezdnię ul. Królowej Jadwigi prowadzącą w stronę Ronda Rataje. W dalszym ciągu ruch na ul. Królowej Jadwigi przez węzeł Wierzbięcie w obu kierunkach odbywa się wyłącznie jezdnią południową.
Czytaj także: Zmieniała wygląd, ale wpadła. 32-latka okradała sklep w różnych przebraniach
