Borsig Bn2t wraca na Maltankę po dwóch latach przerwy. Najstarszy czynny parowóz w Polsce znów będzie kursował. Pojazd musiał przejść gruntowny remont. Jego powrót otworzy sezon Kolejki Maltanka.
Po dwóch latach nieobecności, spowodowanych koniecznością wykonania prac konserwacyjnych, na wąskie tory powraca prawdziwa legenda. Najstarszy czynny parowozie w Polsce, Borsig Bn2t wraca na tory. Ten unikatowy pojazd szynowy stanowi wizytówkę letniej atrakcji Poznania – Kolejki Parkowej Maltanka.
Wyprodukowana w 1925 roku w berlińskich Zakładach Augusta Borsiga maszyna ma niezwykle bogatą historię. Zanim trafiła do Poznania, służyła w majątku w Obrzycku, a następnie pracowała w Zakładach Azotowych w Chorzowie. Tam, pod koniec lat siedemdziesiątych, została wycofana z regularnego ruchu, by stać się zakładowym pomnikiem. Dzięki determinacji Poznańskiego Klubu Modelarzy Kolejowych, w 1999 roku maszyna otrzymała drugie życie.
Lokomotywa musiała przejść przegląd wymagany co sześć lat. Ponieważ jest to zabytek unikatowy, wiele części trzeba było specjalnie odtworzyć i wykonać na indywidualne zamówienie. Prac podjęło się Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej Bana.
W ubiegłym tygodniu wspaniały Borsig przeszedł pomyślnie wszystkie jazdy próbne na terenie Maltanki. Już w ten weekend, podczas Dni Pary, wyjedzie na tory! Kursy zaplanowano na sobotę i niedzielę, od dziesiątej do osiemnastej. Parowóz wyruszy w trasę ze stacji Maltanka o pełnych godzinach, wracając ze stacji Zwierzyniec trzydzieści minut później.
Czytaj także: Festiwale, koncerty i wydarzenia pod gołym niebem. Lato z Estradą Poznańską
