Jeszcze przed Wielkanocą pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli wsiąść w tramwaje jadące między Mostem Dworcowym a Wildą. Przez przebudowywany węzeł Wierzbięcice przejadą cztery linie: 6, 10, 12 oraz 18. Pierwsze testy już się odbyły i wszystko wskazuje na to, że Poznaniacy pojadą tędy już 2 kwietnia.
Niespodzianka od zająca wielkanocnego
Trzy miesiące szybciej uda się oddać do użytku fragment torowiska od strony Mostu Dworcowego w kierunku Wildy. To bardzo dobra informacja dla pasażerów, bo dzięki temu łatwiej będzie poruszać się w rejonie remontowanego od kilku miesięcy węzła Wierzbięcice.
Ekipy pracują w tym miejscu nieprzerwanie. Nie przeszkodziła im nawet zima, która w tym roku była sroga.
– Tak w Miasto Poznań realizujemy inwestycje. Zobowiązaliśmy się jak najszybciej przywrócić kursowanie i dotrzymujemy słowa. Od zamknięcia węzła do jego częściowego udostępnienia minęło zaledwie pięć miesięcy, a dzięki prefabrykowanym elementom na węźle Wierzbięcice wyprzedzamy harmonogram – mówi Marcin Gołek, zastępca prezydenta Poznania.
Do tej pory udało się przebudować całe torowisko i postawić nowe słupy z siecią trakcyjną. Kilka dni temu w tym miejscu pojawiły się też rośliny, które ułatwią gromadzenie wody.
– Do tej pory zrealizowane zostały wszystkie niezbędne prace na łuku tramwajowym łączącym ul. Matyi i Wierzbięcice. Za nami próbne przejazdy tramwajów, czyli standardowa procedura, podczas której sprawdzane jest działanie nowej infrastruktury torowej. Nocne testy zakończyły się pozytywnie, więc jesteśmy coraz bliżej powrotu tramwajów z pasażerami na przebudowane torowisko – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Węzeł Wierzbięcice, a więc skrzyżowanie ulic Wierzbięcice, Matyi, Niezłomnych i Królowej Jadwigi, jest przebudowywany na potrzeby nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka.
Prezent z ograniczeniami
2 kwietnia przejadą pierwsze tramwaje przez węzeł Wierzbięcice, ale co istotne, nie będą się zatrzymywały na przystankach w obrębie skrzyżowania. Bimby linii numer 6 i 12 skręcą z węzła w prawo w ul. Wierzbięcice, a potem przez Górną Wildę dojadą do ul. Królowej Jadwigi. Podobnie linia nr 18 będzie kursować z Ogrodów na Franowo przez Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi. Z kolei linia nr 10 z węzła pojedzie na Dębiec przez ul. Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r.
Mimo tego, że tramwaje zaczną jeździć w tym rejonie, nadal prowadzone będą prace drogowe i na torowisku. Odcinek od ul. Królowej Jadwigi od węzła Wierzbięcice do skrzyżowania z ulicami Półwiejską i Górna Wilda nadal będzie nieprzejezdny.
Docelowo nowa trasa tramwajowa powstanie na całym odcinku między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin. Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Czytaj także: Decydujące godziny dla rodziców. Zamyka się nabór do przedszkoli
